Чек-лист: готовы ли вы к 1 сентября
Девять пунктов для самопроверки. Если хотя бы один не закрыт, есть риск, что груз не получится сдать или получить с 1 сентября 2026 года.
Пройдите по списку. Каждый пункт должен быть закрыт до 1 сентября 2026 года, а не в момент сдачи груза.
- Выбран оператор ЭДО и заключён договор, и оператор работает с ЭПД. Работать вы будете в системе оператора; отдельно регистрироваться в ГИС ЭПД не нужно. Проверьте главное: наличие ЭДО ещё не значит готовность к ЭПД.
- Есть электронная подпись у того, кто будет подписывать документы.
- Назначен ответственный сотрудник. Известно, кто со стороны вашей компании формирует и подписывает электронные документы.
- Оформлена машиночитаемая доверенность (МЧД), если документы подписывает не руководитель и не сам ИП.
- Понятна ваша роль в перевозке: кто инициатор, кто отправитель, кто получатель и кто платит.
- С контрагентом согласовано, кто формирует электронное поручение экспедитору (ЭПЭ) и кто подписывает его электронной подписью.
- Данные о грузе готовы заранее: реквизиты сторон, плательщик, адрес забора и адрес доставки, наименование груза в разрезе отгрузочного наименования, количество мест, вес и объём, упаковка, особые условия перевозки.
- Команда знает правило передачи груза: сначала подписанное ЭПЭ, потом груз.
- Если вы сами оказываете экспедиторские услуги — сведения о вашей компании размещены в реестре на платформе «ГосЛог». Окно регистрации действующих компаний закрылось 1 мая 2026 года: если записи нет, вопрос решается через Минтранс, а не подачей заявления — реестр «ГосЛог».
Начинайте с пунктов 1, 2 и 4: подключение к оператору, электронная подпись и доверенность оформляются не за один день.
Если какой-то пункт закрыть не получается, напишите нам заранее, а не в день отправки: в момент сдачи груза вопрос с подписью или подключением решить уже не удастся.
Пошаговая карта первых действий — в статье с чего начать.
Отдельный пункт связи: узнайте у своего оператора УИД для перевозочных документов, сообщите его контрагентам и получите их УИДы. Отправка на неверный идентификатор — самая частая причина «документ не пришёл» в тестовых обменах: что такое УИД.
Норма права
- ФЗ от 08.11.2007 № 259-ФЗ, ст. 18.1
- ФЗ от 06.04.2011 № 63-ФЗ, ст. 17.5
- ФЗ от 30.06.2003 № 87-ФЗ, ст. 2.2
Остались вопросы по этой теме? Спросите своими словами или свяжитесь с нами напрямую.
Читайте также
С чего начать: короткая карта по ролям
Первые шаги для отправителя, получателя и перевозчика-партнёра. Определите свою роль и переходите в свой раздел базы знаний.
Что меняется с 1 сентября 2026 года
С 1 сентября 2026 года перевозочные и экспедиторские документы оформляются в электронном виде. Маршрут груза и сама услуга не меняются — меняется способ оформления.
Переходного периода нет
Дополнительный переходный период законом не установлен — новые правила действуют с 1 сентября 2026 года. «Переходный период до 1 марта 2027 года» относится только к штрафам ГИБДД.
Наличие ЭДО ещё не значит готовность к ЭПД
Вы уже обмениваетесь счетами и УПД в электронном виде — это хорошо, но перевозочные документы живут по другим правилам. Как проверить настоящую готовность.
Реестр «ГосЛог»: кому и когда в нём быть
Экспедиторы — с 1 марта 2026 года, перевозчики — с 1 марта 2027 года (регистрация ещё не открыта; по отраслевой дискуссии окно ожидается с 1 марта по 1 мая 2027 года, по аналогии с экспедиторами). Отправителю и получателю собственного груза в реестр включаться не нужно.
УИД: один идентификатор для ЭДО, ЭПД и ЭЭД
УИД — идентификатор участника обмена. В рамках одного оператора один на все виды документооборота, но у каждого оператора — свой: сообщите контрагентам тот, на который ждёте документы.
Источник: Памятка клиента, разд. 1 и 4; Брошюра для перевозчиков, 03 «Чек-лист подключения»; Памятка (PNG), блок 3; Руководство по ЭЭР, стр. 5; Презентация, слайды 3 и 4; Информационная база руководителя (клиентская), разд. 5, 6; Информационная база «Фаворит Экспресс», 23.08.2026