Изъятия: когда ЭТрН оформлять не нужно
Закон освобождает от обязательной электронной формы несколько случаев: форму накладной и заказ-заявки можно выбрать. На экспедиторские документы — ЭПЭ и ЭЭР — это изъятие не распространяется.
В приказ Минтранса включены изъятия — случаи, когда электронная транспортная накладная не обязательна: форму документа можно выбрать — бумага или электронный вид.
Что попало в изъятия
| Случай | Как оформляется |
|---|---|
| Грузоотправитель = грузополучатель, наёмный транспорт (п. 7 приказа № 262) — например, с поля до места хранения и обратно | форма на выбор: бумага или электронно |
| Внутрихозяйственная перевозка наёмным транспортом внутри одного муниципального района, между соседними районами или между соседними регионами, где районы граничат | форма на выбор: бумага или электронно |
| Отсутствие интернета по инфраструктурным причинам | форма на выбор; для бумаги нужна справка |
| Перевозка своего груза на своих машинах | путевой лист, ЭТрН не создаётся |
Изъятие освобождает от электронной формы, а не от документа вообще. Дословно с отраслевой дискуссии: «Если вы в принципе никогда не оформляли перевозку, то с 1 сентября её необходимо будет оформлять в любом случае».
Изъятием можно не пользоваться
Государство не запрещает оформлять ЭТрН добровольно даже там, где она не обязательна.
Обратное тоже верно и куда важнее: если в договоре с контрагентом записано, что вы работаете по электронным перевозочным документам, оформлять придётся электронно — изъятие в приказе вас уже не спасёт. Перед 1 сентября стоит перечитать договоры.
«Фаворит Экспресс» исходит из того, что изъятие про собственный транспорт применимо к межтерминальным и городским перевозкам компании. Официальное подтверждение запрошено — до его получения это рабочая позиция компании, а не безусловное правило. Подробнее: Нужна ли накладная при перевозке своего груза.
Смешивать формы нельзя
Документ завершается в той форме, в которой начат: «Нет симбиоза электронного и бумажного документооборота. Не получится создать в электронном, а подписать его на бумаге».
Изъятие — это право выбора, а не обязанность бумаги
Формулировку поменяли. Изначально 140-ФЗ требовал оформлять такие перевозки только на бумаге. В конце июля 2026 года вышел федеральный закон, который это поправил.
Теперь по всем пунктам приказов об исключениях форму выбираете вы — либо бумага, либо электронный вид. Попадаете под изъятие (например, пункт 7 приказа № 262, где грузоотправитель и грузополучатель — одно юридическое лицо) — оформляйте так, как удобнее.
Если вы и так перешли на электронный документооборот, проще оформлять всё электронно, не разделяя потоки. Изъятие — это возможность, а не обязанность возвращаться к бумаге.
Изъятие не распространяется на экспедиторские документы
Здесь легко ошибиться и дорого за это заплатить. Право выбрать форму дано только транспортной накладной и заказ-заявке. На экспедиторские документы — поручение экспедитору и экспедиторскую расписку — это изъятие не распространяется.
Значит, в обычной коммерческой перевозке экспедиторские документы оформляются электронно, даже если сама накладная попала в изъятие. Свои узкие бумажные случаи для них установлены отдельным приказом Минтранса от 03.04.2026 № 115 — госнужды, ЧС и военное положение, форс-мажор, услуги для личных нужд, иностранный клиент, — обычная перевозка под них не подпадает.
Типичная ситуация: грузоотправитель и грузополучатель — одно юридическое лицо, накладную решили оставить на бумаге. Но если в перевозке участвует экспедитор, ЭПЭ и ЭЭР всё равно должны быть электронными. Бумажный комплект целиком здесь не собрать.
Норма, которая заменила обязанность бумаги правом выбора, — Федеральный закон № 302, статья 5, пункт 1, опубликован 4 августа 2026 года.
Грузоотправитель и грузополучатель — одно юридическое лицо
Самый частый случай: везём свой груз со склада на склад, из склада в магазин, в филиал в другом регионе. Отвечаем по пунктам, потому что вопрос обычно задают целиком — «можем оставить весь комплект на бумаге?».
Транспортная накладная — да. Случай прямо назван в пункте 7 приказа № 262. Форму выбираете вы: бумага или электронный вид.
Заказ-заявка — да. То же изъятие распространяется и на неё.
Поручение экспедитору и экспедиторская расписка — нет. Изъятие по пункту 7 на экспедиторские документы не распространяется, а узкие бумажные случаи приказа № 115 (госнужды, ЧС, форс-мажор, личные нужды физлица, иностранный клиент) к обычной коммерческой перевозке не относятся.
Отсюда практический вывод: если в перевозке участвует экспедитор, полностью бумажного комплекта не получится. Если экспедитора нет и вы работаете с перевозчиком напрямую — весь комплект можно оставить на бумаге.
Не путайте это с запретом смешивать формы. Смешивать нельзя внутри одной перевозки: начали накладную на бумаге — заканчивайте на бумаге. Изъятие же говорит о другом — о праве выбрать форму в начале. Подробнее: Нельзя вести одну перевозку и на бумаге, и электронно.
Норма права
- приказ Минтранса России от 03.04.2026 № 115
- приказ Минтранса России от 01.06.2026 № 262
- ФЗ от 07.06.2025 № 140-ФЗ
- Федеральный закон № 302, ст. 5 п. 1 (опубликован 04.08.2026)
Остались вопросы по этой теме? Спросите своими словами или свяжитесь с нами напрямую.
Читайте также
Нужна ли накладная при перевозке своего груза и между филиалами
Нет, если везёте собственный груз собственным транспортом и договор перевозки не заключается. Со сторонним перевозчиком ЭТрН нужна.
Что считается отсутствием интернета, а что нет
Отсутствие интернета — законное основание оформить перевозку на бумаге. Но подходит не всякое «интернет не работает»: нужна инфраструктурная авария и справка.
Когда появляется ЭТрН, а когда нет
Рабочая позиция компании: электронная транспортная накладная оформляется на тех участках, где груз везёт привлечённый сторонний перевозчик. Официального разъяснения пока нет.
ЭПЭ — электронное поручение экспедитору
С ЭПЭ начинается любая перевозка: клиент направляет поручение, мы его проверяем и подписываем, и только после этого можно передавать груз.
ЭЭР — электронная экспедиторская расписка
ЭЭР подтверждает, что мы фактически приняли груз во владение. Оформляется по факту приёма на терминале и подписывается экспедитором.
Источник: Отраслевая дискуссия по ЭПД для зернового рынка, 10.08.2026 (Минтранс/ГИС Зерно, Калуга Астрал, ФНС); Вебинар Saby «Переход на ЭПД: законы, документы, практика», вопрос-ответ, 08.2026; Карточка вебинара Saby «Переход на ЭПД», письменные ответы экспертов Saby/Тензор, 17.08.2026
